Kilimanjaro
Kleding en Materialen

Hieronder vindt u een lijst met benodigdheden voor een succesvolle beklimming van Mount Kilimanjaro.
- Thermisch ondergoed
Thermisch ondergoed is essentieel voor met name Summit Day. Daarnaast ook heel aangenaam voor de koudere dagen of nachten. Neem ondergoed met lange mouwen en pijpen. - Regenkleding bij voorkeur een regencape / poncho.
- Hoofdbedekking
Om een zonnesteek te voorkomen is een pet (met nekflap, neem eventueel hiervoor een zakdoek mee) een must. Daarnaast is een muts van winddicht materiaal (bijvoorbeeld Windstopper fleece) onontbeerlijk voor de koude beklimming in de nacht - Handschoenen
Zorg voor winddicht materiaal, bijvoorbeeld Windstopper fleece. Het gebruik van thermische onderhandschoentjes is het overwegen waard. - Sjaal / das
- Thermosflessen
Voor het meenemen van drinken op Summit Day is het nodig om ervoor te zorgen dat het drinkwater niet kan bevriezen. Dit kan door het meenemen van warm of lauw water (op verzoek wordt dit voor de beklimming gemaakt) in een thermoskan, of door de drinkfles te isoleren met een isolatiezak. Bij het gebruik van een camelback kan het slangetje echter bevriezen. - Matrasje
Neem een eigen self-inflating matrasje mee te nemen (bijvoorbeeld Therm-a-rest of Artiach). Bemeet de lengte niet te krap. 's Nachts ontstaat er in de tent flink wat condens. Om te voorkomen dat de slaapzak erg vochtig wordt is een ondermatrasje aan te raden. Deze zijn verkrijgbaar van een soort folie, waardoor ze van gering gewicht zijn, en daarnaast ook nog redelijk isoleren. Tegen de optrekkende grondkoude is dit dus ook te gebruiken. - Slaapzak
De mummiemodel slaapzak met capuchon moet een comforttemperatuur hebben tot -15 graden Celsius of meer. Het moet bij voorkeur mogelijk zijn om er met kleding en al in te kunnen slapen. Er zijn twee hoofdtypen slaapzakken die hiervoor in aanmerking komen: donzen slaapzakken en synthetische. Welke u prefereert is een persoonlijke keuze. - Extra schoenen
Bij aankomst in het kamp is het zalig om de bergschoenen uit te kunnen doen. Om toch rond te kunnen lopen zijn sport- of andere schoenen een goed alternatief. Sandalen of slippers kan ook, maar op grotere hoogte is dit snel te koud. - Rugzak met waterdichte rugzakhoes
U heeft 1 rugzak en 1 extratas/plunjebaal nodig. De eerste (ca. 30 liter) draagt u zelf en wordt gebruikt voor eten, drinken en camera voor onderweg. De tweede wordt gedragen door de dragers, en bevat alle andere dingen voor onderweg, zoals toiletartikelen, kleding etc. De dragers lopen afzonderlijk van de groep; houd er daarom rekening mee dat zich in de rugzak die zij dragen geen spullen bevinden die u gedurende de dag nodig heeft. - Bergschoenen
Een succesvolle beklimming begint bij goede bergschoenen. De schoen moet een BC- of C-zool hebben en goed steun bieden rond de enkels. Bergschoenen moeten ruim voor de eerste tocht ingelopen worden. Zorg ervoor dat het buitenmateriaal goed geïmpregneerd is. Een voering van GoreTex of vergelijkbaar product verhoogt de waterdichtheid, en zorgt er daarnaast voor dat ze gemakkelijker drogen. - Extra schoenen
Bij aankomst in het kamp is het lekker om de bergschoenen uit te kunnen doen. Om toch rond te kunnen lopen zijn sport- of andere schoenen een goed alternatief. - Toiletpapier
De toiletten onderweg zijn ouderwetse latrines, op een enkel kamp na. Soms is er een chemisch toilet aanwezig. Er wordt niet voor toiletpapier gezorgd, dus dit is onontbeerlijk! - Frisdoekjes
Iedere ochtend krijgt de gehele groep 1 teiltje met (lauw)warm water, waarmee men zich kan opfrissen. Om je op te frissen is het tevens aan te bevelen natte tissues mee te nemen. - Ontsmettingsdoekjes / gel voor het veelvuldig reinigen van de handen.
- Fotomateriaal
Een tocht als deze verdient het om goed vastgelegd te worden. OpSummit Day is het echter heel koud. Hierdoor werken batterijen en accu's minder goed, of zelfs helemaal niet. Het is dan ook zaak het materiaal goed geisoleerd te verpakken, en reservebatterijen mee te nemen, die op het lichaam worden gedragen. - Hoofdlamp
Een hoofdlamp is nodig voor het nachtelijke deel van de etappe naar de top. Zorg voor ruim voldoende reservebatterijen (dat wil zeggen voor 7 branduren onder koude omstandigheden). Draag reservebatterijen onder uw kleding, zodat deze niet koud worden. Halogeenlampen geven het beste licht, maar ook gewone gloeilampjes of ledjes voldoen. - Zonnebril
Om de ogen te beschermen is een zonnebril met afdekranden (of ski-bril) noodzakelijk. De bril moet een goede UV-bescherming bieden. - Toiletartikelen
Alleen het hoogstnoodzakelijke meenemen. Aan te bevelen: nagelborsteltje. - Zakmes
Een goed zakmes is altijd handig. Niet in de handbagage in het vliegtuig doen. - Reparatiemateriaal
Veiligheidsspelden, naaigerei, touw (of reserveveters) en reparatietape maken noodreparaties mogelijk. - Gamaschen
Gamaschen (Engels: gaiters) zijn weliswaar niet essentieel, maar wel aan te raden. Deze kledingstukken voorkomen dat er water of modder rechtstreeks in de schoenen kan raken, en hebben daarnaast als aardige bijkomstigheid dat het slijten van het onderste deel van de broekspijpen wordt tegengegaan. - Zakdoekjes
Het komt dikwijls voor dat deelnemers aan de tocht last krijgen van een loopneus, door een samenspel van lichamelijke inspanning, hoogte, koude lucht en verminderde weerstand. - Lippenbalsem
Onmisbaar tegen droge lippen. Met UV-bescherming om verbranding van de lippen te voorkomen. - Kousen
(wandelkousen, bv Falke aan te raden) - Extra tas
Tijdens de tocht kunnen schone en droge spullen, of andere zaken die tijdens de beklimming niet nodig zijn, in het hotel worden achtergelaten. Hiervoor is een afgesloten ruimte beschikbaar. U moet echter wel zelf zorgen voor een tas waarin deze spullen gedaan kunnen worden. - Verstelbare wandelstokken. Handig bij het afdalen en klimmen.
- Twee pasfoto’s voor het geval dat men het paspoort kwijt raakt.
Voor een vlucht met KLM of partner Kenia Airways geldt een maximum bagage gewicht van 20kg per persoon, exclusief handbagage. Indien u gezamenlijk incheckt kan ervoor gezorgd worden dat ongeveer alle deelnemers aan de tocht bij elkaar in de buurt komen te zitten in het vliegtuig, afhankelijk van de bezetting.